Nowoczesne tłoki z drukarki 3D

Technologia 3D jest stosowana w wielu branżach.  Miedzy innymi w Porsche przy konstruowaniu prototypów lub produkcji części zamiennych do klasycznych samochodów. Producenci samochodów sportowych poszli jednak o krok do przodu. Tłoki do silnika odmiany   911 – GT2 RS – są wytwarzane przy pomocy drukarki 3D.

Testy obciążeniowe

Wydruk 3D został wytworzony przez przedsiębiorstwo Trumpf. Zajmuje się ono przetwarzaniem metali oraz obróbką laserową. Tłok, który powstał w drukarce 3D składa się z  12 tysięcy warstw aluminiowego proszku. Jeden tłok powstawał przez 12 godzin. Następnie był poddawany próbom wytrzymałościowym , które miały symulować  obciążenia eksploatacyjne. Inżynierowie sprawdzali również poszczególne elementy  techniką komputerową lub przy pomocy mikroskopu. Następnym krokiem testów było zamontowanie 6 sztuk w silniku Porsche , który bez problemu przepracował 200 godzin. Przy pełnym obciążeniu 135 godzin.

Technologia LMF jest wykorzystywana do produkcji nowych tłoków Porsche jest odpowiednikiem SLM.